Ferrari 360 jest już znacznie bardziej typowym samochodem. Nie ma co do tego wątpliwości. Faktem jest, że nie jest on również tani, jednak w porównaniu na przykład z Ferrari FXX, to jest to niemalże bardzo tanie auto. Ferrari 360 było produkowane aż przez sześć lat. Swoją premierę samochód ten miał dokładnie w tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiątym dziewiątym roku. Ostatni samochód natomiast zjechał z taśmy produkcyjnej w dwa tysiące piątym roku. W ciągu tych sześciu lat produkcji na rynek wyjechało dokładnie jedenaście tysięcy dwoiście siedemdziesiąt trzy auta. Nie jest go więc wcale jakoś szczególnie ciężko dostać. Choć faktem również jest, że nie będzie on najtańszy. Samochód ten oczywiście również należy do samochodów sportowych, chociaż oczywistą rzeczą jest to, że nie szokuje on swoim wyglądem chociażby tak jak Ferrari FXX. Poprzednikiem Ferrari 360 był Ferrari 355. Jego następcą natomiast był Ferrari 430. Samochód ten ma co prawda tylko dwa miejsca, jednak jest to przecież typowe w przypadku samochodów sportowych. Ferrari Enzo jest już kolejnym samochodem wyprodukowanym przez Ferrari. Jednak niestety, obecnie również się go już nie produkuje. Jest to również wręcz niezwykły unikat. Jest bardzo, bardzo mało tych samochodów na rynku. Premiera Ferrari Enzo miała miejsce w dwu tysiącznym roku. Trwała jednak zaledwie przez cztery lata, czyli dokładnie do dwa tysiące czwartego roku. Przez te cztery lata udało się wyprodukować dokładnie czterysta sztuk tych samochodów. Bez wątpienia Ferrari Enzo jest znakomitym samochodem. Jego poprzednikiem był Ferrari F50, a jego następcą był Ferrari FXX. Jest to oczywiście samochód sportowy. Z resztą to widać już po samej stylistyce tego samochodu. Prędkość maksymalna samochodu Ferrari Enzo jest wręcz niesamowita. Wynosi ona dokładnie trzysta pięćdziesiąt pięć kilometrów na godzinę. Lepiej nie jeździć tyle nawet po autostradzie. Jednak prawdę mówiąc, to mało kogo obecnie stać na to, aby kupić sobie takie auto. Tym bardziej, że jest to niesamowity unikat, którego wręcz nie sposób znaleźć.

Ferrari 280 GTO jest wręcz niesamowitym samochodem. Nie ma co do tego kompletnie żadnych wątpliwości. Ma nie tylko nienaganną stylistkę, ale również niesamowite osiągi. Jednak faktem również jest to, że Ferrari 280 GTO jak na dzisiejsze czasy ma już dość przestarzałą stylistykę. Nic więc dziwnego, że się go już nie produkuje. Ferrari 280 GTO miało swoją premierę w roku tysiąc dziewięćset osiemdziesiątym czwartym. Jednak jego masowa produkcja została wstrzymana już rok później, bo dokładnie w tysiąc dziewięćset osiemdziesiątym piątym roku. W ciągu tego jednego roku produkcji udało się wyprodukować zaledwie dwieście siedemdziesiąt siedem takich aut. Sprawia to, że ich dostępność jest wręcz minimalna. Nie sposób ostać tego samochodu gdziekolwiek. Poprzednikiem Ferrari 280 GTO był Ferrari 250 LM, a jego następcą Ferrari F40. Silnik w samochodzie Ferrari 280 GTO nie jest jakoś szczególnie mocny na tle swoich poprzedników, jednak trzeba przyznać, że przeciętna auta nie mają szans na taką moc. Wynosi ona bowiem dokładnie czterysta koni mechanicznych. Ferrari 430 Scuderia jest jeszcze w miarę młodym samochodem. Ma on bowiem dopiero około dwóch lat. Jest to oczywiście samochód sportowy. Został on wyprodukowany we Włoskiej Modenie. Nie ma wątpliwości co do tego, że jest to po prostu znakomity samochód. Swoją premierę Ferrari 430 Scuderia miało w dwa tysiące siódmym roku w Genewie w Szwajcarii. Jak wiadomo, jest produkowany aż do dziś. Jednak samochód ten zasługuje na to, aby nadal go produkować, ponieważ jest to naprawdę niesamowity samochód. Jego osiągi oraz fenomenalna stylistka sprawiają, że śmiało można się w nim zakochać. Poprzednikiem Ferrari 430 Scuderia był Ferrari 360 Challange Stradale. Samochód ten póki co jeszcze nie ma swojego następcy. Ale jest to tylko i wyłącznie kwestia czasu. Ferrari 430 Scuderia jest wyposażony oczywiście w silnik Ferrari V8. Silnik ten ma olbrzymią ilość koni mechanicznych. Wynosi ona bowiem dokładnie pięćset dziesięć. Z takim samochodem lepiej nie wyjeżdżać na nasze dziurawe, polskie drogi. Samochód ten ma cztery i pół metra długości.