Motory zelektryfikowane Toyoty mogą być mniej kosztowne z racji kolejnej technologii

Toyota przygotowała jedyny w świecie, odporny na wysoką temperaturę magnes o obniżonej zawartości pierwiastka neodymu. Magnesy neodymowe wykorzystywane są w motorach elektrycznych, w tym w jednostkach wysokiej mocy używanych w samochodach elektrycznych, hybrydach a także zasilanych wodorem, których użycie szybko rośnie. Nowy magnes ma zdecydowanie mniejszą ilość neodymu, metalu ziem rzadkich, który zastąpiono lantanem oraz cerem. Technologia Toyoty pozwala też w pełni zrezygnować z wykonywania magnesów z lantanowców , ciężkich pierwiastów – dysprozu jak również terbu. Neodym ma istotne znaczenie dla zagwarantowania dużej koercji (umiejętności […]